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　　記者從中國(guó)石油華北油田巴彥勘探開發(fā)分公司獲悉,巴彥油田碳捕集、利用與封存(CCUS)先導(dǎo)試驗(yàn)項(xiàng)目成功在5000米深井中注入二氧化碳。目前，巴彥油田3個(gè)先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)已累計(jì)注氣量突破20萬(wàn)噸，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)液態(tài)二氧化碳注入最深、注入剖面測(cè)試最深等多項(xiàng)紀(jì)錄。

　　巴彥油田是我國(guó)最年輕的整裝油田，橫跨內(nèi)蒙古西部200公里的農(nóng)田、草原、沙漠和戈壁。這里的石油埋藏特別深，最大開采深度近8000米。此外，油藏溫度高、壓力大，依靠常規(guī)開采手段很難奏效。過去，油田常用的是“水驅(qū)”技術(shù)，即往地下注水，靠水壓把石油“推”到井口，但最終采收率僅為25%左右。

　　如何把藏在巖石縫隙里的石油“趕”出來?巴彥油田技術(shù)團(tuán)隊(duì)想到了二氧化碳。“將工業(yè)排放的二氧化碳捕集提純后注入地下油藏，由于二氧化碳具有‘混相’特性，能與石油融合，降低其黏度，使其更容易從巖石縫隙中流出。與此同時(shí)，注入的二氧化碳被永久封存在地下巖層中，不會(huì)逃逸到大氣中，既提高了石油采收率，又實(shí)現(xiàn)了碳封存，可謂一舉兩得?！比A北油田巴彥勘探開發(fā)分公司技術(shù)信息協(xié)同中心副主任羅洪林介紹。

　　然而，實(shí)際操作則面臨深度大、溫度高、壓力大等諸多挑戰(zhàn)。高溫高壓環(huán)境對(duì)井下工具要求極為苛刻，管柱密封失效概率大幅提升;而低溫二氧化碳在高壓注入過程中，又容易導(dǎo)致管柱凍堵，引發(fā)安全事故。

　　為此，巴彥油田探索深層高溫砂巖油藏早期二氧化碳混相驅(qū)高效開發(fā)模式，打破“注水補(bǔ)能”的傳統(tǒng)開發(fā)理念，針對(duì)不同含油層位、油層類型、井網(wǎng)井距和試驗(yàn)?zāi)康?，精心編制CCUS注氣開發(fā)先導(dǎo)試驗(yàn)方案，開辟了興華1-305、興華11、興華12三個(gè)先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)。

　　其中，興華1-305井組創(chuàng)新開展高壓全域混相驅(qū)油試驗(yàn)，井組原始地層壓力提高至53.9兆帕，油井全部具有自噴能力，持續(xù)提升驅(qū)油效率，預(yù)測(cè)最終采收率達(dá)到40%左右。

　　“注入地下的二氧化碳，每年可減少近40萬(wàn)噸碳排放，碳減排量約相當(dāng)于200萬(wàn)棵樹的生態(tài)固碳貢獻(xiàn)?！绷_洪林說。(記者 薛來)